Больница железнодорожная
БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ. С начала стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла необходимость в мед. обслуживании железнодорожников – рабочих и служащих. В окт. 1874 на ст. Пенза I были открыты т.н. приёмные покои, где фельдшеры принимали больных железнодорожников. В нач. XX вся ж. д. была разделена на врачебные участки, каждый из к-рых делился на 2 фельдшер. околотка. Врачебный участок обслуживался одним врачом, 2 фельдшерами и одной акушеркой. Так, на участке Ряжск – Сызрань было организовано два врачебных участка, две б-цы для железнодорожников – в Ряжске на 6 коек и в Сызрани на 40 коек. Позже, со стр-вом новых дорог, приёмные покои были открыты на ст. Пенза III и Пенза IV. Центр. органов управления ж.-д. медициной до 1917 не было. В нояб. 1917 при НКПС была создана мед. коллегия, переименованная в 1918 в мед.-сан. отд. (МСО) путей сообщения, вошедший в состав НКЗдрава РСФСР. В 1921 на ст. Пенза II была открыта б-ца для железнодорожников в бараках, в к-рых во время Первой мир. войны жили военнопленные. В 1923 зав. приёмным покоем ст. Пенза I стал М.Ф. Воронин, сделавший много для развития леч.-профилактич. помощи населению на Пенз. участке ж. д. В связи с увеличением числ. ж.-д. персонала возникла потребность стр-ва в городе новой б-цы. В янв. 1930 Пенз. ж.-д. б-ца открылась в новом прекрасном здании по ул. Урицкого. Здесь на двух этажах были развернуто 120 коек. Б-ца в то время была одной из лучших в П. 1-й гл. врач – Э.О. Вальгрот. В кон. 1931 закончилось формирование основ здравоохранения на ж.-д. транс. и рук-во им было передано из НКЗдрава в НКПС, где было создано Врач.-сан. управление (ВСУ), преобразованное в 1942 в Гл. ВСУ. Осенью 1935 гл. врачом б-цы был приглашён отоларинголог В.П. Терновский Владимир Петрович. При нём в дек. 1935 были достроены кухня и прачечная. В б-це был введён приказом бригадный метод обслуживания больных. В бригаду входили медсестра и две санитарки. В каждом отд. было создано по 10 таких бригад. Этим же приказом вводились должности ст. медсестёр отд. с правом пользования больничным столом. Был организован ликбез, т.е. кружок ликвидации неграмотности – врачи и медсёстры занимались с неграмотными и малограмотными: в 1936 в б-це, например, работали 9 неграмотных и 16 малограмотных санитарок. В апр. 1948 ж.-д. б-ца и поликлиника в П. объединились. В 1974 для поликлиники было построено новое здание на ул. Чехова. До этого она находились в здании постройки 1874 года ок. вокзала Пенза I, а с 1967 занимала этаж жилого здания на ул. Луначарского. Ныне Пенз. ж.-д. б-ца имеет статус Отделенской клинич. б-цы на ст. Пенза АО «РЖД». С 2012 гл. врач – Н.А. Герцог.
Лит.: Авдонин В.И. 50 лет Пензенскому отделению Куйбышевской ордена Ленина железной дороги. 1946–1996 гг. П., 2004; Туманова М. Здоровье железнодорожников в надёжных руках // ПП. 2005. 4 октября. №78; Герцог Н. 2014 год – год 170-летия железнодорожной медицины // МЛ. 2014. 3 июня. №23; Рогожкина Е. Успеха добивается команда // ПП. 2014. 4 июля. №48.
И. С. Шишкин