Виссарион Белинский, теплоход: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<p align="justify">'''«ВИССАРИО’Н БЕЛИ’НСКИЙ»''', комфортаб. 4-палубный речной пасс. теплоход прое...») Метка: визуальный редактор отключён |
Admin (обсуждение | вклад) Метка: визуальный редактор отключён |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | <p align="justify">'''«ВИССАРИО’Н БЕЛИ’НСКИЙ»''' | + | [[Файл:Виссарион Белинский теплоход (3) пр 1.jpg|мини|396x396пкс|<center>Теплоход «Виссарион Белинский»</center>]] |
| − | + | <p align="justify">'''«ВИССАРИО’Н БЕЛИ’НСКИЙ»,''' комфортабельный четырёхпалубный речной пасс. теплоход проекта 301, построен в 1980 по заказу в Германии. Теплоход совершает круизы по рекам России от компании «Водоходъ» (Н. Новгород). Оснащён совр. навигационным оборудованием и развивает скорость до 26 км/ч. Дл. – 125 м, шир. – 16,7 м, осадка – 2,76 м. Вмещает до 293 пассажиров. Однотипными судами, также работающими в компании «Водоходъ», являются: «Александр Радищев», «Константин Коротков», «Константин Федин», «Кронштадт», «Ниж. Новгород», «Николай Чернышевский», «Санкт-Петербург». После постройки числился в Сев.-Зап. речном пароходстве (порт приписки – Л., ныне СПб.). С осени 1991 до лета 1992 судно находилось на Балт. море в Таллине (Эстония), где использовалось как плавгостиница. В 1992 во время выполнения рейса выходного дня Л. – Валаам – Л., отдыхавшие на борту судна преступники захватили теплоход, взяв в заложники пассажиров и экипаж. Во время проведения операции по ликвидации преступников никто из пассажиров и чл. экипажа не пострадал. В 2005 теплоход был передан в Волжское пароходство, а с 2012 работает от «Водохода».</p>''И. С. Шишкин'' | |
| − | ''И. С. Шишкин'' | ||
| − | |||
[[Категория:История]] | [[Категория:История]] | ||
Текущая версия на 10:22, 22 октября 2026
_%D0%BF%D1%80_1.jpg)
«ВИССАРИО’Н БЕЛИ’НСКИЙ», комфортабельный четырёхпалубный речной пасс. теплоход проекта 301, построен в 1980 по заказу в Германии. Теплоход совершает круизы по рекам России от компании «Водоходъ» (Н. Новгород). Оснащён совр. навигационным оборудованием и развивает скорость до 26 км/ч. Дл. – 125 м, шир. – 16,7 м, осадка – 2,76 м. Вмещает до 293 пассажиров. Однотипными судами, также работающими в компании «Водоходъ», являются: «Александр Радищев», «Константин Коротков», «Константин Федин», «Кронштадт», «Ниж. Новгород», «Николай Чернышевский», «Санкт-Петербург». После постройки числился в Сев.-Зап. речном пароходстве (порт приписки – Л., ныне СПб.). С осени 1991 до лета 1992 судно находилось на Балт. море в Таллине (Эстония), где использовалось как плавгостиница. В 1992 во время выполнения рейса выходного дня Л. – Валаам – Л., отдыхавшие на борту судна преступники захватили теплоход, взяв в заложники пассажиров и экипаж. Во время проведения операции по ликвидации преступников никто из пассажиров и чл. экипажа не пострадал. В 2005 теплоход был передан в Волжское пароходство, а с 2012 работает от «Водохода».
И. С. Шишкин