Завод «Автозапчасть»: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<p align="justify">'''ЗАВО’Д «АВТОЗАПЧА’СТЬ».''' Осн. в 1944 для ремонта с.-х. оборудования. В 1976 з-д во...») |
(нет различий)
|
Текущая версия на 10:16, 7 ноября 2026
ЗАВО’Д «АВТОЗАПЧА’СТЬ». Осн. в 1944 для ремонта с.-х. оборудования. В 1976 з-д вошёл в состав ПО АМО ЗИЛ. З-д специализ. на пр-ве поршней к двигателям ЗИЛ-130, колесного и главного цилиндров тормоза к автомобилям ГАЗ-51 и ГАЗ-52, а также металлокерамич. направляющих втулок клапанов к двигателям Заволжского моторного з-да. Объем выпуска поршней составлял б. 3 млн штук в год. После 1992 происходит резкое сокращение продукции ПО АМО ЗИЛ. З-д перешёл на выпуск поршней к двигателям автомобилей ГАЗ-58, «Волга», УАЗ, Урал, ВАЗ-2101, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ. В 1993 нач. произ-во поршней к тракторным двигателям МТЗ, Д-144, а также освоено произ-во направляющих втулок-клапанов ко всем маркам автомобилей ВАЗ и ГАЗ. В 1995 нач. произ-во рулевых тяг к автомобилям ЗИЛ-4331, ЗИЛ-5301, ЗИЛ-433360. За большой личный вклад в технич. перевооружение пред-тия, увеличение выпуска деталей к новым автомобильн. двигателям и успешное решение соц. вопросов дир. з-да Н.А. Бурыгин был награждён орд. Дружбы народов (1993), а в 1999 ему присвоено звание «Засл. машиностроитель РФ». В кон. 2006 на базе литейных мощностей ЗАО «Пенз. з-д “Автозапчасть”» образов. ЗАО «Поршень». В 2007 ЗАО «Пенз. з-д “Автозапчасть”» было ликвидировано.
А. Ю. Акимов