https://penza-enc.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A1%D1%83%D1%80%D1%8F%D0%BA 2026-10-14T00:28:58Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.0 https://penza-enc.ru/index.php?title=%D0%A1%D1%83%D1%80%D1%8F%D0%BA&diff=4895&oldid=prev 2021-04-05T14:11:12Z

<p>Новая страница: «&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&#039;&#039;&#039;СУРЯ’К&#039;&#039;&#039;, тип сплавного грузового судна, применявшегося до нач. ХХ на рр. Сур...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;'''СУРЯ’К''', тип сплавного грузового судна, применявшегося до нач. ХХ на рр. Суре (отсюда назв.), Волге и др. Неск. меньше, чем мокшан, имело постеп. суживающееся к корме и носу дно, вертик. борта; дл. – 20–30 м, шир. – 8–12 м, осадка – 1,5 м. Строилось из соснового и елового леса без применения металл. креплений, вместо них использовались нагели (дерев. гвозди). Грузоподъемность – 10–25 тыс. пудов. На небольших реках (в т.ч. Суре) использовались до наступления межени. На Волге судно ходило до Астрахани не только по течению, но и, с участием бурлаков, против течения.&lt;/p&gt;<br /> <br /> ''М. С. Полубояров''<br /> <br /> [[Категория:История]]</div>

Admin