https://penza-enc.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%95%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 2026-10-13T04:43:03Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.0 https://penza-enc.ru/index.php?title=%D0%95%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=1449&oldid=prev 2021-01-27T13:06:37Z

<p>Новая страница: «&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt; &#039;&#039;&#039;ЕГО’РОВ&#039;&#039;&#039; Владимир Борисович (08.09.1933, М. – 20.05.2008, П.), мостостроитель, поч. тра...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt; '''ЕГО’РОВ''' Владимир Борисович (08.09.1933, М. – 20.05.2008, П.), мостостроитель, поч. транс. строитель (1990), засл. строитель РФ (1993). Окончил ф-т «Мосты и тоннели» Днепропетровского ин-та инж. ж.-д. транспорта (1956). Работал гл. инж. Мостопоезда №412 Мостостроя №3, гл. инж. Мостоотряда №20 Мостостроя №3 (впоследствии АО «Волгомост»). Под его рук. на терр. СССР и РФ были построены 694 искусств. сооружения (мосты и путепроводы) общей протяженностью 57,7 км, в т.ч. в П. – пешеходный («висячий») мост через р. Суру (створ ул. Горького), Большой Сурский мост («бегущая лань»), мостовой переход на плотине Сурского моря, путепроводные развязки в створе ул. Гагарина/Толстого, 8 Марта/Карпинского, пр-та Победы/Ленина, а также ж.-д. через рр. Суру, Кададу, Пензу. Внес большой вклад в развитие транс. сист. П. и Пенз. обл. Награжден бронз. медалью ВДНХ СССР за проектирование и стр-во висячего моста через р. Суру в П. (1975), памятным знаком «Признание г. Пензы» (1998). Похоронен на Новозап. кладбище П.&lt;/p&gt;<br /> <br /> '''''Ист.:''''' Смирнов Н.Г., Парфенов С.А., Гударев В.М. Речник, строитель, патриот // Речной транспорт (XXI век). 2013. №4 (63).<br /> <br /> ''И. С. Шишкин''<br /> <br /> [[Категория:Экономика]]</div>

Admin