Admin в 18:58, 12 октября 2021

2021-10-12T18:58:11Z

Admin: Новая страница: «
'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла...»

2020-12-28T12:54:55Z

Новая страница: «'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла...»

Новая страница

'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла необходимость в мед. обслуживании железнодорожников – рабочих и служащих. В окт. 1874 на ст. П.-1 были открыты т. н. приемные покои, где фельдшеры принимали больных железнодорожников. В нач. ХХ ж. д. была разделена на врачебные участки, каждый из к-рых делился на 2 фельдшерских околотка. Врачебный участок обслуживался 1 врачом, 2 фельдшерами и 1 акушеркой. Так, на участке Ряжск – Сызрань было организовано 2 врачебных участка, 2 б-цы для железнодорожников – в Ряжске на 6 коек и в Сызрани на 40 коек. Позже со стр-вом нов. дорог приемные покои были открыты на ст. П.-3 и П.-4. Центр. органов управления ж.-д. медициной до 1917 не было. В нояб. 1917 при Нар. комиссариате путей сообщения (НКПС) была созд. мед. коллегия, переимен. в 1918 в Медико-сан. отд. (МСО) путей сообщения, вошедший в состав Нар. комиссариата здравоохранения (НКЗдрава) РСФСР. В 1921 на ст. П.-2 была открыта б-ца для железнодорожников в бараках, в к-рых во время 1-й мир. войны жили военнопленные. В 1923 зав. приемным покоем ст. П.-1 стал М.Ф. Воронин, сделавший мн. для развития леч.-профилакт. помощи нас. на Пенз. участке ж. д. В связи с увеличением числ. ж.-д. персонала возникла потребность стр-ва в городе нов. б-цы. В янв. 1930 Пенз. ж.-д. б-ца открылась в нов. прекрасном здании по ул. Урицкого. Здесь на 2 этажах были развернуты 120 коек. Б-ца в то время была одной из лучш. в П. Первый гл. врач – Э. О. Вальгрот. В кон. 1931 закончилось формирование основ здравоохранения на ж.-д. транспорте, и рук-во им было передано из НКЗдрава в НКПС, где было создано Врачебно-сан. управление (ВСУ), преобразов. в 1942 в Гл. ВСУ. В апр. 1948 ж.-д. б-ца и поликлиника в П. объединились. В 1974 для поликлиники было построено нов. здание на ул. Чехова. До этого она находились в здании постройки 1874 года ок. вокзала П.-1, а с 1967 занимала этаж жилого здания на ул. Луначарского. Ныне Пенз. ж.-д. б-ца имеет статус Отделенческой клин. б-цы на ст. П. АО «РЖД».

''Ист.:'' Авдонин В.И. 50 лет Пензенскому отделению Куйбышевской ордена Ленина железной дороги. 1946–1996 гг. Пенза, 2004; Туманова М. Здоровье железнодорожников в надежных руках // ПП. 2005. 4 окт. №78; Герцог Н. 2014 год – год 170-летия железнодорожной медицины // МЛ. 2014. 3 июня. №23; Рогожкина Е. Успеха добивается команда // ПП. 2014. 4 июля. №48.

''И. С. Шишкин''

[[Категория:Здравоохранение]]

← Предыдущая		Версия 18:58, 12 октября 2021
Строка 1:		Строка 1:
		+	[[Файл:Больница железнодорожников 1932 пр 1.jpg\|мини\|402x402пкс\|Железнодорожная больница. Фото 1930-х гг.]]
	<p align="justify">'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла необходимость в мед. обслуживании железнодорожников – рабочих и служащих. В окт. 1874 на ст. П.-1 были открыты т. н. приемные покои, где фельдшеры принимали больных железнодорожников. В нач. ХХ ж. д. была разделена на врачебные участки, каждый из к-рых делился на 2 фельдшерских околотка. Врачебный участок обслуживался 1 врачом, 2 фельдшерами и 1 акушеркой. Так, на участке Ряжск – Сызрань было организовано 2 врачебных участка, 2 б-цы для железнодорожников – в Ряжске на 6 коек и в Сызрани на 40 коек. Позже со стр-вом нов. дорог приемные покои были открыты на ст. П.-3 и П.-4. Центр. органов управления ж.-д. медициной до 1917 не было. В нояб. 1917 при Нар. комиссариате путей сообщения (НКПС) была созд. мед. коллегия, переимен. в 1918 в Медико-сан. отд. (МСО) путей сообщения, вошедший в состав Нар. комиссариата здравоохранения (НКЗдрава) РСФСР. В 1921 на ст. П.-2 была открыта б-ца для железнодорожников в бараках, в к-рых во время 1-й мир. войны жили военнопленные. В 1923 зав. приемным покоем ст. П.-1 стал М.Ф. Воронин, сделавший мн. для развития леч.-профилакт. помощи нас. на Пенз. участке ж. д. В связи с увеличением числ. ж.-д. персонала возникла потребность стр-ва в городе нов. б-цы. В янв. 1930 Пенз. ж.-д. б-ца открылась в нов. прекрасном здании по ул. Урицкого. Здесь на 2 этажах были развернуты 120 коек. Б-ца в то время была одной из лучш. в П. Первый гл. врач – Э. О. Вальгрот. В кон. 1931 закончилось формирование основ здравоохранения на ж.-д. транспорте, и рук-во им было передано из НКЗдрава в НКПС, где было создано Врачебно-сан. управление (ВСУ), преобразов. в 1942 в Гл. ВСУ. В апр. 1948 ж.-д. б-ца и поликлиника в П. объединились. В 1974 для поликлиники было построено нов. здание на ул. Чехова. До этого она находились в здании постройки 1874 года ок. вокзала П.-1, а с 1967 занимала этаж жилого здания на ул. Луначарского. Ныне Пенз. ж.-д. б-ца имеет статус Отделенческой клин. б-цы на ст. П. АО «РЖД».</p>		<p align="justify">'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла необходимость в мед. обслуживании железнодорожников – рабочих и служащих. В окт. 1874 на ст. П.-1 были открыты т. н. приемные покои, где фельдшеры принимали больных железнодорожников. В нач. ХХ ж. д. была разделена на врачебные участки, каждый из к-рых делился на 2 фельдшерских околотка. Врачебный участок обслуживался 1 врачом, 2 фельдшерами и 1 акушеркой. Так, на участке Ряжск – Сызрань было организовано 2 врачебных участка, 2 б-цы для железнодорожников – в Ряжске на 6 коек и в Сызрани на 40 коек. Позже со стр-вом нов. дорог приемные покои были открыты на ст. П.-3 и П.-4. Центр. органов управления ж.-д. медициной до 1917 не было. В нояб. 1917 при Нар. комиссариате путей сообщения (НКПС) была созд. мед. коллегия, переимен. в 1918 в Медико-сан. отд. (МСО) путей сообщения, вошедший в состав Нар. комиссариата здравоохранения (НКЗдрава) РСФСР. В 1921 на ст. П.-2 была открыта б-ца для железнодорожников в бараках, в к-рых во время 1-й мир. войны жили военнопленные. В 1923 зав. приемным покоем ст. П.-1 стал М.Ф. Воронин, сделавший мн. для развития леч.-профилакт. помощи нас. на Пенз. участке ж. д. В связи с увеличением числ. ж.-д. персонала возникла потребность стр-ва в городе нов. б-цы. В янв. 1930 Пенз. ж.-д. б-ца открылась в нов. прекрасном здании по ул. Урицкого. Здесь на 2 этажах были развернуты 120 коек. Б-ца в то время была одной из лучш. в П. Первый гл. врач – Э. О. Вальгрот. В кон. 1931 закончилось формирование основ здравоохранения на ж.-д. транспорте, и рук-во им было передано из НКЗдрава в НКПС, где было создано Врачебно-сан. управление (ВСУ), преобразов. в 1942 в Гл. ВСУ. В апр. 1948 ж.-д. б-ца и поликлиника в П. объединились. В 1974 для поликлиники было построено нов. здание на ул. Чехова. До этого она находились в здании постройки 1874 года ок. вокзала П.-1, а с 1967 занимала этаж жилого здания на ул. Луначарского. Ныне Пенз. ж.-д. б-ца имеет статус Отделенческой клин. б-цы на ст. П. АО «РЖД».</p>

Больница железнодорожная - История изменений

Admin в 18:58, 12 октября 2021

Admin: Новая страница: «'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла...»

Admin: Новая страница: «
'''БОЛЬНИ’ЦА ЖЕЛЕЗНОДОРО’ЖНАЯ'''. С нач. стр-ва ж. д. на терр. Пенз. губ. возникла...»