Алёшин Александр Васильевич - История изменений

Admin в 07:33, 2 октября 2026

2026-10-02T07:33:58Z

Admin в 07:33, 2 октября 2026

2026-10-02T07:33:37Z

Admin: Новая страница: «1»

2026-10-02T07:32:47Z

Новая страница: «1»

Новая страница

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 [[Файл:АЛЁШИН Александр Васильевич пр.jpg|мини|348x348пкс]]
-'''АЛЁШИН''' Александр Васильевич (18.07.1918, с. Дурасовка Наровч. у. Пенз. губ., ныне с. Садовое Наровч. р-на Пенз. обл.– 19.04.2001, г. Ивантеевка, Моск. обл.), Герой Соц. Труда (04.05.1971, за выдающиеся успехи в выполнении пятилетнего плана по перевозке народнохоз. грузов), шофёр Ивантеевского грузового автотранс. предприятия Мин-ва автомоб. транспорта РСФСР (Моск. обл.). Засл. работник автомоб. транспорта СССР. Труд. деятельность начал в г. Ивантеевка. Работал шофёром грузового автомобиля до призыва на воен. службу в Кр. Армию в 1939. Участник Вел. Отеч. войны с апр. 1942. Весь боевой путь прошёл механиком-водителем танка Т-34 424-го танк. бат. 56-й гв. танк. бригады. Воевал на Сев.-Зап. и Лен. фронтах, летом 1943 в составе 3-й гв. танк. армии участвовал в боях на Курской дуге, затем освобождал терр. Украины и ряда европейских стран. После демобилизации вернулся в Подмосковье и продолжил работать шофёром грузовой машины. В 1952 он поступил на работу в только что образованное Ивантеевское производ. объединение грузового автотранс. (ИПОГАТ). Неоднократно выезжал в командировки на целину на уборку урожая зерновых, трудился на ударных новостройках Моск. обл. и на прокладке в обход г. Пушкино нового участка Ярославского шоссе. В 1960 за самоотверженный труд он одним из первых в ИПОГАТ был удостоен поч. звания «Ударник коммунистического труда». В 1961 стал шофёром 1-го класса и возглавил бригаду водителей. За досрочное выполнение производ. заданий семилетнего плана (1959–1965) он был награждён орд. Ленина. За годы 8-й пятилетки (1966–1970) перевёз более 800 тыс. т. народнохоз. грузов, сэкономил б. 3 тыс. литров горючего и 27 комплектов авторезины. Несмотря на то, что в 1,5 раза увеличил межремонтный пробег закреплённого за ним автомобиля, он не имел ни одной аварии или дорожно-транс. происшествия и годовой план завершающего года пятилетки выполнил к 12 нояб. 1970. В последующие годы продолжал ударно трудиться до выхода на пенсию. Делегат XXII съезда КПСС (1961). Почётный автотранспортник РСФСР. Поч. гражданин города Ивантеевки (1996). Награждён орд. Ленина (1966, 1971), Отеч. войны 1-й (1985) и 2-й (1943) степ., мед. «За освобождение Праги» (1945), знаками «Отличник соц. соревнования РСФСР» и «За работу без аварий» 2-й степ.
+<p align="justify"> '''АЛЁШИН''' Александр Васильевич (18.07.1918, с. Дурасовка Наровч. у. Пенз. губ., ныне с. Садовое Наровч. р-на Пенз. обл.– 19.04.2001, г. Ивантеевка, Моск. обл.), Герой Соц. Труда (04.05.1971, за выдающиеся успехи в выполнении пятилетнего плана по перевозке народнохоз. грузов), шофёр Ивантеевского грузового автотранс. предприятия Мин-ва автомоб. транспорта РСФСР (Моск. обл.). Засл. работник автомоб. транспорта СССР. Труд. деятельность начал в г. Ивантеевка. Работал шофёром грузового автомобиля до призыва на воен. службу в Кр. Армию в 1939. Участник Вел. Отеч. войны с апр. 1942. Весь боевой путь прошёл механиком-водителем танка Т-34 424-го танк. бат. 56-й гв. танк. бригады. Воевал на Сев.-Зап. и Лен. фронтах, летом 1943 в составе 3-й гв. танк. армии участвовал в боях на Курской дуге, затем освобождал терр. Украины и ряда европейских стран. После демобилизации вернулся в Подмосковье и продолжил работать шофёром грузовой машины. В 1952 он поступил на работу в только что образованное Ивантеевское производ. объединение грузового автотранс. (ИПОГАТ). Неоднократно выезжал в командировки на целину на уборку урожая зерновых, трудился на ударных новостройках Моск. обл. и на прокладке в обход г. Пушкино нового участка Ярославского шоссе. В 1960 за самоотверженный труд он одним из первых в ИПОГАТ был удостоен поч. звания «Ударник коммунистического труда». В 1961 стал шофёром 1-го класса и возглавил бригаду водителей. За досрочное выполнение производ. заданий семилетнего плана (1959–1965) он был награждён орд. Ленина. За годы 8-й пятилетки (1966–1970) перевёз более 800 тыс. т. народнохоз. грузов, сэкономил б. 3 тыс. литров горючего и 27 комплектов авторезины. Несмотря на то, что в 1,5 раза увеличил межремонтный пробег закреплённого за ним автомобиля, он не имел ни одной аварии или дорожно-транс. происшествия и годовой план завершающего года пятилетки выполнил к 12 нояб. 1970. В последующие годы продолжал ударно трудиться до выхода на пенсию. Делегат XXII съезда КПСС (1961). Почётный автотранспортник РСФСР. Поч. гражданин города Ивантеевки (1996). Награждён орд. Ленина (1966, 1971), Отеч. войны 1-й (1985) и 2-й (1943) степ., мед. «За освобождение Праги» (1945), знаками «Отличник соц. соревнования РСФСР» и «За работу без аварий» 2-й степ.</p>
 ''И. С. Шишкин''

← Предыдущая		Версия 07:33, 2 октября 2026
Строка 1:		Строка 1:
−	1	+	[[Файл:АЛЁШИН Александр Васильевич пр.jpg\|мини\|348x348пкс]]
		+	'''АЛЁШИН''' Александр Васильевич (18.07.1918, с. Дурасовка Наровч. у. Пенз. губ., ныне с. Садовое Наровч. р-на Пенз. обл.– 19.04.2001, г. Ивантеевка, Моск. обл.), Герой Соц. Труда (04.05.1971, за выдающиеся успехи в выполнении пятилетнего плана по перевозке народнохоз. грузов), шофёр Ивантеевского грузового автотранс. предприятия Мин-ва автомоб. транспорта РСФСР (Моск. обл.). Засл. работник автомоб. транспорта СССР. Труд. деятельность начал в г. Ивантеевка. Работал шофёром грузового автомобиля до призыва на воен. службу в Кр. Армию в 1939. Участник Вел. Отеч. войны с апр. 1942. Весь боевой путь прошёл механиком-водителем танка Т-34 424-го танк. бат. 56-й гв. танк. бригады. Воевал на Сев.-Зап. и Лен. фронтах, летом 1943 в составе 3-й гв. танк. армии участвовал в боях на Курской дуге, затем освобождал терр. Украины и ряда европейских стран. После демобилизации вернулся в Подмосковье и продолжил работать шофёром грузовой машины. В 1952 он поступил на работу в только что образованное Ивантеевское производ. объединение грузового автотранс. (ИПОГАТ). Неоднократно выезжал в командировки на целину на уборку урожая зерновых, трудился на ударных новостройках Моск. обл. и на прокладке в обход г. Пушкино нового участка Ярославского шоссе. В 1960 за самоотверженный труд он одним из первых в ИПОГАТ был удостоен поч. звания «Ударник коммунистического труда». В 1961 стал шофёром 1-го класса и возглавил бригаду водителей. За досрочное выполнение производ. заданий семилетнего плана (1959–1965) он был награждён орд. Ленина. За годы 8-й пятилетки (1966–1970) перевёз более 800 тыс. т. народнохоз. грузов, сэкономил б. 3 тыс. литров горючего и 27 комплектов авторезины. Несмотря на то, что в 1,5 раза увеличил межремонтный пробег закреплённого за ним автомобиля, он не имел ни одной аварии или дорожно-транс. происшествия и годовой план завершающего года пятилетки выполнил к 12 нояб. 1970. В последующие годы продолжал ударно трудиться до выхода на пенсию. Делегат XXII съезда КПСС (1961). Почётный автотранспортник РСФСР. Поч. гражданин города Ивантеевки (1996). Награждён орд. Ленина (1966, 1971), Отеч. войны 1-й (1985) и 2-й (1943) степ., мед. «За освобождение Праги» (1945), знаками «Отличник соц. соревнования РСФСР» и «За работу без аварий» 2-й степ.
		+
		+	''И. С. Шишкин''