Автотранспортные предприятия - История изменений

Admin в 08:08, 1 октября 2026

2026-10-01T08:08:17Z

Admin: Новая страница: «
'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯ’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществл. пер...»

2020-12-14T11:40:36Z

Новая страница: «<p align="justify">'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯ’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществл. пер...»

Новая страница

<p align="justify">'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯ’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществл. перевозки людей и грузов при помощи автомобилей, пополнение и функционирование автотранспорта, сохранение, техобслуживание и ремонт подвижного состава. В 1930 пенз. автотранс. АО объединились в контору «Союзтранс», переимен. в 1933 в «Автогужтрест», в к-ром числилось 10 автомашин и 170 лошадей. В сер. 1930-х в П. появился транспорт общего пользования, возникали др. АТП. В 1939 в П. работали «Облавтоуправление», «Россовхозтранс», «Союззаготтранс», трансконтора велоз-да, спецтранспорт. Самым крупн. был «Союззаготтранс», к-рый вывозил продукты с.-х. произ-ва на пункты их хранения и переработки. Парк машин пост. пополнялся. Расширялась сфера деят-ти пасс. автотранспорта, возникли маршруты между П. и рядом р. ц. Нас. обслуживали 8 легковых такси марок М-1 и ЗИЛ-101, комфортабельные автобусы, на к-рых работали лучш. водители (Л.А. Лебединский, А.И. Абросимов, Л.П. Акимов и др.). В годы Вел. Отеч. войны почти все пенз. водители автомашин были мобилизованы; под рук. преп. М.А. Найденова было подготовлено 60 женщин-шоферов, к-рые и составили осн. костяк водительских кадров (Е.Ф. Скворцова, Ю.В. Ивановская, А.Е. Ручкина, Л. Перфилова и др.). В 1945 «Облавтоуправление» реорганизовалось в Пенз. обл. автотранс. трест. В 1955 в его состав влились «Союззаготтранс» и «Сельхозтранс». В 1963 трест переимен. в Пенз. обл. управление автомоб. транспорта, в к-рое вошли 13 автохоз-в (Башмаков., Белинск., Городищ., Земетч., Камен., Колышл., Кузн., Лунин., Мокш., Н.-Ломов., 4 Пенз., Серд., Шемыш.). С 1967 началось быстрое развитие производ. базы АТП. В кон. 1980-х – нач. 1990-х в парке грузовых автомобилей объединения «Пензаавтотранс» (ныне АО «Пензаавтотранс») насчитывалось б. 4,5 тыс. автомашин, к-рыми ежегод. перевозилось св. 25 млн т грузов. В 1995 в АТП, входящем в АО «Пензаавтотранс», насчитывалось 2,6 тыс. грузовых автомобилей и 1347 автобусов. Пр-тие ТОО «Экспресс-авто» (бывшее ГАТП №3) осуществляло перевозки внутри России и в страны зарубежья. АТП имело развитую производ. базу, было оснащено совр. оборудованием для проведения ремонта и техобслуживания автомашин всех марок. В обл. 26 пасс. и смешанных АТП обслуживают нас. на 416 маршрутах, в т. ч. 82 гор., 287 пригор. и дачных, 77 междугор. (из них 13 – межобл.). В период с 2000 по 2017 в сист. автотранс. обслуживания произошли существ. изменения. В 2018 в обл. уже насчитывается ок. 60 автотранс. компаний разл. форм собственности, в т. ч. 26 автотранс. пр-тий. Пасс. перевозки осуществляют: «Меркурий», «Bus 58», «Пензенские автобусные линии», «Пензатрансагентство», «Корпорация «Дилижанс» и др. Грузовыми перевозками занимаются: «Пензенская транспортно-экспедиционная компания», «Агротранс», «Автоколонна», «Пензтрансавто», №7 ГАТП, №3 ПАТП и др. В обл. работают такие компании, как: «Сердобское АТП», «Городищенское АТП», «Никольское АТП», «Иссинское АТП», «Земетчинское АТП», «Спасское АТП», «Вадинское АТП», «Нижнеломовское АТП», «Каменское АТП». </p>

''В. И. Тюкалов, Е. П. Тюкленкова, Л. Н. Семеркова''

[[Категория:Экономика]]

← Предыдущая		Версия 08:08, 1 октября 2026
Строка 1:		Строка 1:
−	<p align="justify">'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ~~ПРЕДПРИЯ’ТИЯ~~''' (АТП), учреждения и орг-ции, ~~осуществл.~~ перевозки людей и грузов при помощи автомобилей, пополнение и функционирование автотранспорта, сохранение, техобслуживание и ремонт подвижного состава. В 1930 пенз. автотранс. АО объединились в контору «Союзтранс», переимен. в 1933 в «Автогужтрест», в к-ром числилось 10 автомашин и 170 лошадей. В сер. 1930-х в П. появился ~~транспорт~~ общего пользования, возникали др. АТП. В 1939 в П. работали «Облавтоуправление», «Россовхозтранс», «Союззаготтранс», трансконтора велоз-да, спецтранспорт. Самым ~~крупн.~~ был «Союззаготтранс», к-рый вывозил продукты с.-х. произ-ва на пункты их хранения и переработки. Парк машин ~~пост.~~ пополнялся. Расширялась сфера деят-ти пасс. ~~автотранспорта~~, возникли маршруты между П. и рядом р. ц. ~~Нас.~~ обслуживали 8 легковых такси марок М-1 и ЗИЛ-101, комфортабельные автобусы, на к-рых работали ~~лучш.~~ водители (Л.А. Лебединский, А.И. Абросимов, Л.П. Акимов и др.). В годы Вел. Отеч. войны почти все пенз. водители автомашин были мобилизованы; под рук. преп. М.А. ~~Найденова~~ было подготовлено 60 женщин-~~шоферов~~, к-рые и составили осн. костяк водительских кадров (Е.Ф. Скворцова, Ю.В. Ивановская, А.Е. Ручкина, Л. Перфилова и др.). В 1945 «Облавтоуправление» реорганизовалось в Пенз. обл. автотранс. трест. В 1955 в его состав влились «Союззаготтранс» и «Сельхозтранс». В 1963 трест ~~переимен.~~ в Пенз. обл. управление автомоб. транспорта, в к-рое вошли 13 автохоз-в (Башмаков., Белинск., Городищ., Земетч., Камен., Колышл., Кузн., Лунин., Мокш., Н.-Ломов., 4 Пенз., Серд., Шемыш.). С 1967 началось быстрое развитие производ. базы АТП. В кон. 1980-х – нач. 1990-х в парке грузовых автомобилей объединения «Пензаавтотранс» (ныне АО «Пензаавтотранс») насчитывалось б. 4,5 тыс. автомашин, к-рыми ~~ежегод.~~ перевозилось св. 25 млн т грузов. В 1995 в АТП, входящем в АО «Пензаавтотранс», насчитывалось 2,6 тыс. грузовых автомобилей и 1347 автобусов. Пр-тие ТОО «Экспресс-авто» (бывшее ГАТП №3) осуществляло перевозки внутри России и в страны ~~зарубежья~~. АТП имело развитую производ. базу, было оснащено совр. оборудованием для проведения ремонта и техобслуживания автомашин всех марок. В ~~обл.~~ 26 пасс. и смешанных АТП обслуживают ~~нас.~~ на 416 маршрутах, в т. ч. 82 гор., 287 пригор. и дачных, 77 междугор. (из них 13 – межобл.). В период с 2000 по 2017 в ~~сист.~~ автотранс. обслуживания произошли существ. изменения. В 2018 в ~~обл.~~ уже насчитывается ок. 60 автотранс. компаний разл. форм собственности, в т. ч. 26 автотранс. пр-тий. Пасс. перевозки осуществляют: «Меркурий», «Bus 58», ~~«Пензенские~~ автобусные линии», «Пензатрансагентство», «Корпорация «Дилижанс» и др. Грузовыми перевозками занимаются: ~~«Пензенская~~ транспортно-экспедиционная компания», «Агротранс», «Автоколонна», «Пензтрансавто», №7 ГАТП, №3 ПАТП и др. В обл. работают такие компании, как~~: «Сердобское~~ АТП», ~~«Городищенское~~ АТП», «Никольское АТП», ~~«Иссинское~~ АТП», ~~«Земетчинское~~ АТП», «Спасское АТП», «Вадинское АТП», ~~«Нижнеломовское~~ АТП», ~~«Каменское~~ АТП». </p>	+	<p align="justify">'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИ-Я’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществляющие перевозки людей и грузов при помощи автомобилей, пополнение и функционирование автотранспорта, сохранение, техобслуживание и ремонт подвижного состава. В 1930 пенз. автотранс. АО объединились в контору «Союзтранс», переимен. в 1933 в «Автогужтрест», в к-ром числилось 10 автомашин и 170 лошадей. В сер. 1930-х в П. появился транс. общего пользования, возникали др. АТП. В 1939 в П. работали «Облавтоуправление», «Россовхозтранс», «Союззаготтранс», трансконтора велоз-да, спецтранспорт. Самым крупным был «Союззаготтранс», к-рый вывозил продукты с.-х. произ-ва на пункты их хранения и переработки. Парк машин постоянно пополнялся. Расширялась сфера деят-ти пасс. автотранс., возникли маршруты между П. и рядом р.ц. Население обслуживали 8 легковых такси марок М-1 и ЗИЛ-101, комфортабельные автобусы, на к-рых работали лучшие водители (Л.А. Лебединский, А.И. Абросимов, Л.П. Акимов и др.). В годы Вел. Отеч. войны почти все пенз. водители автомашин были мобилизованы; под рук. преп. М.А. Найдёнова было подготовлено 60 женщин-шофёров, к-рые и составили осн. костяк водительских кадров (Е.Ф. Скворцова, Ю.В. Ивановская, А.Е. Ручкина, Л. Перфилова и др.). В 1945 «Облавтоуправление» реорганизовалось в Пенз. обл. автотранс. трест. В 1955 в его состав влились «Союззаготтранс» и «Сельхозтранс». В 1963 трест переименован в Пенз. обл. управление автомоб. транспорта, в к-рое вошли 13 автохоз-в (Башмаков., Белинск., Городищ., Земетч., Камен., Колышл., Кузн., Лунин., Мокш., Н.-Ломов., 4 Пенз., Серд., Шемыш.). С 1967 началось быстрое развитие производ. базы АТП. В кон. 1980-х – нач. 1990-х в парке грузовых автомобилей объединения «Пензаавтотранс» (ныне АО «Пензаавтотранс») насчитывалось б. 4,5 тыс. автомашин, к-рыми ежегодно перевозилось св. 25 млн т грузов. В 1995 в АТП, входящем в АО «Пензаавтотранс», насчитывалось 2,6 тыс. грузовых автомобилей и 1347 автобусов. Пр-тие ТОО «Экспресс-авто» (бывшее ГАТП №3) осуществляло перевозки внутри России и в страны Зарубежья. АТП имело развитую производ. базу, было оснащено совр. оборудованием для проведения ремонта и техобслуживания автомашин всех марок. В области 26 пасс. и смешанных АТП обслуживают население на 416 маршрутах, в т.ч. 82 гор., 287 пригор. и дачных, 77 междугор. (из них 13 – межобл.). В период с 2000 по 2017 в системе автотранс. обслуживания произошли существ. изменения. В 2018 в области уже насчитывается ок. 60 автотранс. компаний разл. форм собственности, в т.ч. 26 автотранс. пр-тий. Пасс. перевозки осуществляют: «Меркурий», «Bus 58», «Пенз. автобусные линии», «Пензатрансагентство», «Корпорация «Дилижанс» и др. Грузовыми перевозками занимаются: «Пенз. транспортно-экспедиционная компания», «Агротранс», «Автоколонна», «Пензтрансавто», №7 ГАТП, №3 ПАТП и др. В обл. работают такие компании, как «Серд. АТП», «Городищ. АТП», «Никольское АТП», «Иссин. АТП», «Земетч. АТП», «Спасское АТП», «Вадинское АТП», «Нижнеломов. АТП», «Камен. АТП». </p>''Л. Н. Семеркова, В. И. Тюкалов,''
−
−	''В. И. Тюкалов, ~~Е. П. Тюкленкова, Л. Н. Семеркова~~''

		+	''Е. П. Тюкленкова''
	[[Категория:Экономика]]		[[Категория:Экономика]]

Автотранспортные предприятия - История изменений

Admin в 08:08, 1 октября 2026

Admin: Новая страница: «'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯ’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществл. пер...»

Admin: Новая страница: «
'''АВТОТРА’НСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯ’ТИЯ''' (АТП), учреждения и орг-ции, осуществл. пер...»