Дороги XVI–XVII

ДОРО’ГИ XVI–XVII на терр. Пенз. края. Древн. из них изв. с IX. Она связывала столицы Волжской Булгарии и Киевской Руси. В XIV сложилась Д., к-рая соединяла золотоордынские города (Сарай – Укек – Мохши) и далее уходила в р-ны Мурома, Владимира. С возникновением Астраханского, Казанского, Крымского ханств и Ногайской орды появились нов. Д. В условиях отсутствия в регионе крупн. рек они приобретали первостеп. значение. Д. проходили степными коридорами по водоразделам рек. Для переправ выбирались верховья реки или броды. Астраханская Д. (наз. также Сурской, Моск., Посольской) соединяла прикаспийские степи и Астрахань с М. Проходила по лев. стороне верхнего течения р. Суры через р-н нынешней П. водоразделом между рр. Сурой и Мокшей в р-н нынешнего Инсара и далее на Темников, Кадом, Касимов и М. Крымская Д. (Б. Посольская, Буртасская) связывала Крымское и Казанское ханства. Проходила по линии р. Ломов – прав. сторона р. Инсарки – Камен. брод через р. Иссу (у с. Камен. Брод, ныне Иссин. р-на) и далее через окрестности нынешнего Саранска по р. Атемарке через р. Суру ок. устья р. Аргаш, по р. Корсунова на Казань. Изв. две Ногайские Д. (сакмы). Одна из них шла вдоль рр. Вороны, Ломов через Козляцкий брод (ныне с. Козлятское Н.-Ломов. р-на) к с. Каремша и далее вдоль р. Мокши на Наровчат и Темников. Др. – вдоль рр. Хопер и Атмис через р. Ломов у ее устья близ нынешнего с. Прянзерки, где находился нижний Ногайский брод, и далее вдоль р. Мокши на Наровчат и Темников. С возникновением Шацка (1551–1552) большое значение приобретает т. н. Ардобазарная Д. (Астраханская, Ногайская), к-рая проходила по линии Астрахань – Новохоперск, Шацк, Рязань на М. Из Шацка через с. Конобеево и Шаморга на р. Цне по рр. Идовка, Выша, Буртас, Ворона шла Идовская Д. Между Цнинским и Мокш. лесами по р. Вад проходила Вадовская Д. Дороги были не только важнейшими торг. путями, посольскими трактами, но и являлись источником повыш. опасности. По ним совершали набеги крымские и ногайские татары. В 1571 Иван Грозный учредил дозорную сторожевую службу. 5 мещерских сторож, проходивших по терр. края, брали под свой контроль Крымскую, Астраханскую, Ногайские, Вадовскую и Идовскую Д. С 30-х XVII в связи с участившимися набегами крымских татар и ногайцев происходит коренное переустройство сист. обороны юж. и юго-вост. границ Рус. гос-ва. Возводятся нов. засечные черты и укрепл. пункты, появляются В. и Н. Ломовы (1636), Керенск (1636), Атемар (1638), Саранск (1641), Инсар (1647), П. (1663), Рамзайский острог (1677–1678), Мокшан (1679). Крепости брали под свой контроль степные Д. и защищали нас. дворцовых царских вотчин Наровчата, Краснослободска, Троицка и др. внутр. у. России. Между вновь постр. городами были проложены нов. пути сообщения. Так, г. Керенск, возникший на Вадовской Д., связал В. и Н. Ломовы с Шацком. От него через с. Баранчеевка проходила Д. на Наровч. городище. Через степь к С. от П. пролегла Саранская Д., от к-рой в р-не Кутлинской слободы отходила Инсар., а в р-не д. Авьяс Атемарская Д. На С.-З. от П. протянулась Ломов. Д. В источниках кон. XVII упоминается и Казачья (или Мокшазаровская) Д., к-рая соединяла П. по левобережью р. Суры через рр. Кададу и Кряжим с Сызранью и Самарой.

Ист.: Воронин И.Д. Саранск. Саранск, 1961; Лебедев В.И. Легенда или быль: По следам засечных сторожей. Саратов, 1986.

С. В. Белоусов