Изменения

<p align="justify">'''ПЕ’НЗА''', город (с 1663), ц. МО гор. окр., адм., экон., культ. ц. Пенз. обл. с 1939. Является городом обл. значения. Расположен у впадения р. Пензы в р. Суру. Свое назв. получил по р. Пенза, к-рая до 1945 протекала по центр. ч. города. Этимология назв. до конца не ясна, существуют разл. точки зрения. Все научно обоснов. версии этого назв. строятся на основе морд. яз.: ''пензо'' – «конец» (якобы конец морд. владений), ''пенсаме'' – «конец хода, до конца», ''пезнака'' – «топкая, болотистая» или от дохристианского личного морд. муж. имени Пенза (Пиянза, Пьянза). Однако гидроним может иметь и б. древн. происхождение и связан с санскритом (первоосновой всех индоевропейских яз.), в к-ром слово «Пенза» обозначает «огонь-река». Наиб. продуктивным является перевод – «топкая, болотистая».</p>

<p align="justify">'''ПЕ’НЗА''', город (с 1663), ц. МО гор. окр., адм., экон., культ. ц. Пенз. обл. с 1939. Является городом обл. значения. Расположен у впадения р. Пензы в р. Суру. Свое назв. получил по р. Пенза, к-рая до 1945 протекала по центр. ч. города. Этимология назв. до конца не ясна, существуют разл. точки зрения. Все научно обоснов. версии этого назв. строятся на основе морд. яз.: ''пензо'' – «конец» (якобы конец морд. владений), ''пенсаме'' – «конец хода, до конца», ''пезнака'' – «топкая, болотистая» или от дохристианского личного морд. муж. имени Пенза (Пиянза, Пьянза). Однако гидроним может иметь и б. древн. происхождение и связан с санскритом (первоосновой всех индоевропейских яз.), в к-ром слово «Пенза» обозначает «огонь-река». Наиб. продуктивным является перевод – «топкая, болотистая».</p>

<p align="justify">Географическое положение. Находится на В. Европейской ч. России, в пределах Приволжской возвышенности; координаты (округленно): 53° сев. широты и 45° вост. долготы. Город вытянут вдоль р. Суры по обоим ее берегам (прав. берег – крутой, лев. – пологий). Через П. протекают рр. Сура, Пенза, Ардым, Ст. Сура, Мойка, Кашаевка, Шелоховка; ручьи Прокоп, Безымянный и Дальний; протоки Барковка, Калашный Затон. Нек-рые из них частично в пределах города протекают в коллекторах. Ср. выс. над уровнем моря составляет 174 м. Наивысшая точка (280 м над уровнем моря) находится на холме Боевая гора, вытянутом с Ю.-З. на С.-В. наподобие гряды. Самая низкая – 134 м. Протяженность П. с С. на Ю. – 19 км, с З. на В. – 25 км.</p>

<p align="justify">Географическое положение. Находится на В. Европейской ч. России, в пределах Приволжской возвышенности; координаты (округленно): 53° сев. широты и 45° вост. долготы. Город вытянут вдоль [[Сура, река|р. Суры]] по обоим ее берегам (прав. берег – крутой, лев. – пологий). Через П. протекают рр. Сура, Пенза, Ардым, Ст. Сура, Мойка, Кашаевка, Шелоховка; ручьи Прокоп, Безымянный и Дальний; протоки Барковка, Калашный Затон. Нек-рые из них частично в пределах города протекают в коллекторах. Ср. выс. над уровнем моря составляет 174 м. Наивысшая точка (280 м над уровнем моря) находится на холме Боевая гора, вытянутом с Ю.-З. на С.-В. наподобие гряды. Самая низкая – 134 м. Протяженность П. с С. на Ю. – 19 км, с З. на В. – 25 км.</p>

<p align="justify">Природные условия. Знач. ч. плоской вершины холма, на к-рой расположен город, покрыта стар. листв. лесом с преобладанием дуба. Б. ч. П. находится на ср. ровной низм. терр., примык. с В. к огромному массиву засурских лесов. В геолог. строении терр. города большую роль играют осадочные породы, но полезными ископаемыми она бедна, имеются лишь глина и песок, пригодные для хоз. деят-ти. Мн. подземных вод, местами выходящих на поверхность.</p>

<p align="justify">Природные условия. Знач. ч. плоской вершины холма, на к-рой расположен город, покрыта стар. листв. лесом с преобладанием дуба. Б. ч. П. находится на ср. ровной низм. терр., примык. с В. к огромному массиву засурских лесов. В геолог. строении терр. города большую роль играют осадочные породы, но полезными ископаемыми она бедна, имеются лишь глина и песок, пригодные для хоз. деят-ти. Мн. подземных вод, местами выходящих на поверхность.</p>

<p align="justify">Климат – умеренно континент., среднемесячная температура янв. – минус 12,1, июля – плюс 20,4. Ср. продолжительность безморозного периода – 151 день; первые морозы – в нач. окт., последние – в нач. мая. Зима умеренно холодная и длит., длится с нач. нояб. и до кон. марта. Снежный покров лежит 145 дней. Половодье начинается в кон. марта – нач. апр. Ледостав обычно в кон. нояб., вскрытие реки – в 1-й пол. апр. Роза ветров: юго-зап. – 25%, юж. – 19%, зап. – 18%, сев.-зап. – 12%, юго-вост. – 11%, сев. – 9%, вост. – 3%, сев.-вост. – 3%. Безветрие бывает в ср. 144 дня (гл. обр. в теплое вр.).</p>

<p align="justify">Климат – умеренно континент., среднемесячная температура янв. – минус 12,1, июля – плюс 20,4. Ср. продолжительность безморозного периода – 151 день; первые морозы – в нач. окт., последние – в нач. мая. Зима умеренно холодная и длит., длится с нач. нояб. и до кон. марта. Снежный покров лежит 145 дней. Половодье начинается в кон. марта – нач. апр. Ледостав обычно в кон. нояб., вскрытие реки – в 1-й пол. апр. Роза ветров: юго-зап. – 25%, юж. – 19%, зап. – 18%, сев.-зап. – 12%, юго-вост. – 11%, сев. – 9%, вост. – 3%, сев.-вост. – 3%. Безветрие бывает в ср. 144 дня (гл. обр. в теплое вр.).</p>

<p align="justify"> Исторические сведения. В черте города исследован ряд археол. пам.: неолит. стоянки (4-го тыс. до н.э.) – среднедонской, балахнинской и волго-камской культур (Ерня, Целибуха, Калашный затон); волосовское погребение на берегу Бел. Омута (2-я пол. 3-го тыс. до н.э.); поселение абашевской археол. культуры (пос. Барковка); древнеморд. могильник (II–IV); Кривозерский морд. могильник (X–XI). Первое докум. упоминание ''П''. – записке от 3 мая 1663: «Велено... за Ломовскую черту на реку Пензу с Юрьем Котранским, где ему велено город строить, послать сто шпаг...». Возможно, на этом месте уже было какое-то поселение (в докум. упоминается «Черкасский острог», а также якобы первонач. назв. поселения «Облай слобода»; вопрос до конца не прояснен). Первым строителем ''П''. был воевода Ю.Е. Котранский. По завершении возведения крепости она была передана между сент. 1663 – февр. 1664 воеводе Е.П. Лачинову, к-рый продолжил стр-во посада и слобод (см. «[[Строельная книга города Пензы]]»). Город-крепость занимал 5,3 га, имел форму почти правильного четырехугольника со сторонами ок. 200 м и был ограничен земляным валом и тыном поверх него со сторожевыми башнями, приблизительно по нынешним ул. К. Маркса, Кирова, Лермонтова и Советской. К крепости примыкали слободы: Старо-Драгунская, Пушкарская, Пешая, Конная, Ново-Драгунская, Черкасская (см. ''Слобода'').</p>

<p align="justify"> Исторические сведения. В черте города исследован ряд археол. пам.: неолит. стоянки (4-го тыс. до н.э.) – среднедонской, балахнинской и волго-камской культур (Ерня, Целибуха, Калашный затон); волосовское погребение на берегу Бел. Омута (2-я пол. 3-го тыс. до н.э.); поселение абашевской археол. культуры (пос. Барковка); древнеморд. могильник (II–IV); Кривозерский морд. могильник (X–XI). Первое докум. упоминание ''П''. – записке от 3 мая 1663: «Велено... за Ломовскую черту на реку Пензу с Юрьем Котранским, где ему велено город строить, послать сто шпаг...». Возможно, на этом месте уже было какое-то поселение (в докум. упоминается «Черкасский острог», а также якобы первонач. назв. поселения «Облай слобода»; вопрос до конца не прояснен). Первым строителем ''П''. был воевода [[Котранский (Катранский, Котрацкий) Юрий Ермолаевич|Ю.Е. Котранский]]. По завершении возведения крепости она была передана между сент. 1663 – февр. 1664 воеводе [[Лачинов Елисей Протасьевич|Е.П. Лачинову]], к-рый продолжил стр-во посада и слобод (см. «[[Строельная книга города Пензы]]»). Город-крепость занимал 5,3 га, имел форму почти правильного четырехугольника со сторонами ок. 200 м и был ограничен земляным валом и тыном поверх него со сторожевыми башнями, приблизительно по нынешним ул. К. Маркса, Кирова, Лермонтова и Советской. К крепости примыкали слободы: Старо-Драгунская, Пушкарская, Пешая, Конная, Ново-Драгунская, Черкасская (см. [[Слобода]]).</p>

<p align="justify">Символика (герб и флаг). Геральдическое описание: «В зеленом поле три снопа, стоящие на земле: пшеничный, ячменный и просяной». Обоснование символики. Уходящая своими корнями в петровские времена, символика имеет глубокий смысл: зол. снопы на зеленом поле, символизирует собой «силу в единстве», да еще троекратно, по-сказочному, усиленную. Впервые эта эмблема «три снопа в зеленом поле» появилась в 1723–1724 на знамени Драгунского полк. Тих. Никитича Стрешнева полка (затем – Ростовский драгунский полк), а вскоре была помещена в Знаменный гербовник фельдмаршала Миниха, где 8.03.1730 утверждена как эмблема пенз. земли. 28.05.1781 на ее основе Указом Имп. Екатерины II был «Высочайше утвержден» герб губ. г. ''П''. В сов. время ист. герб П. не использовался, как официальный символ, восстановлен в этом статусе в 2001. Золото – символ урожая, богатства, стабильности, уважения и интеллекта. Зеленый цвет – символизирует надежду, радость, изобилие. Авторы флага и реконструкции герба – К. Моченов (Химки), И. Шишкин (П.). Утверждены решениями Пенз. гор. Думы (№186/13 от 28.12.2001 – герб, №769/54 от 21.09.2004 – флаг). Внесены в Гос. геральдический регистр РФ (герб под №0972, флаг под №1611).</p>

<p align="justify">Символика (герб и флаг). Геральдическое описание: «В зеленом поле три снопа, стоящие на земле: пшеничный, ячменный и просяной». Обоснование символики. Уходящая своими корнями в петровские времена, символика имеет глубокий смысл: зол. снопы на зеленом поле, символизирует собой «силу в единстве», да еще троекратно, по-сказочному, усиленную. Впервые эта эмблема «три снопа в зеленом поле» появилась в 1723–1724 на знамени Драгунского полк. Тих. Никитича Стрешнева полка (затем – Ростовский драгунский полк), а вскоре была помещена в Знаменный гербовник фельдмаршала Миниха, где 8.03.1730 утверждена как эмблема пенз. земли. 28.05.1781 на ее основе Указом Имп. Екатерины II был «Высочайше утвержден» герб губ. г. ''П''. В сов. время ист. герб П. не использовался, как официальный символ, восстановлен в этом статусе в 2001. Золото – символ урожая, богатства, стабильности, уважения и интеллекта. Зеленый цвет – символизирует надежду, радость, изобилие. Авторы флага и реконструкции герба – К. Моченов (Химки), [[Шишкин Игорь Сергеевич|И. Шишкин]] (П.). Утверждены решениями Пенз. гор. Думы (№186/13 от 28.12.2001 – герб, №769/54 от 21.09.2004 – флаг). Внесены в Гос. геральдический регистр РФ (герб под №0972, флаг под №1611).</p>

<p align="justify">Административное подчинение. С 1701 ''П''. входила в Азовское адмиралтейское ведомство, в 1708 стала уезд. городом Казанской губ., а с 1719 – ц. Пенз. пров. Казанской губ. В 1780 образовано Пенз. наместничество. В 1796 ''П''. стала губ. ц., но в след. году Пенз. губ. была упразднена и разделена между соседними губ. С 1801 восстановлена, и до 1928 ''П''. оставалась губ. ц. После ряда реорг-ций и переподчинений ''П''. с 4 февр. 1939 стала обл. ц. В 1985 город награжден орд. Труд. Кр. Знам. Разделен на 4 гор. р-на: Железнодорожный, Ленинский, Октябрьский, Первомайский (1985). Пл., занимаемая ''П''., увеличилась за счет новозастроенных в послевоен. вр. терр. (Зап., Юж., Сев. Поляны, Арбеково, Барковка, Побочино, Шуист, Черкассы, Заря, пос. Согласие, Свободный, Подлесный) и присоедин. к городу предместий и пригородных сел (Терновка, Кривозерье, Веселовка, Сосновка, Засечное), а также города-спутника Заречный. В 2018 в ''П.'' 2 пр-та, 755 ул., 592 проезда, 1 переезд, 79 переулков, 6 тупиков, 14 площадей, 1 шоссе, 1 бульвар, 5 скверов, 2 военных городка, 12 кордонов, 1 строение и др. В 1920-х общая пл. гор. владений составляла св. 23,6 кв. км, в 2018 – уже 290 кв. км.</p>

<p align="justify">Административное подчинение. С 1701 ''П''. входила в Азовское адмиралтейское ведомство, в 1708 стала уезд. городом Казанской губ., а с 1719 – ц. Пенз. пров. Казанской губ. В 1780 образовано Пенз. наместничество. В 1796 ''П''. стала губ. ц., но в след. году Пенз. губ. была упразднена и разделена между соседними губ. С 1801 восстановлена, и до 1928 ''П''. оставалась губ. ц. После ряда реорг-ций и переподчинений ''П''. с 4 февр. 1939 стала обл. ц. В 1985 город награжден орд. Труд. Кр. Знам. Разделен на 4 гор. р-на: Железнодорожный, Ленинский, Октябрьский, Первомайский (1985). Пл., занимаемая ''П''., увеличилась за счет новозастроенных в послевоен. вр. терр. (Зап., Юж., Сев. Поляны, Арбеково, Барковка, Побочино, Шуист, Черкассы, Заря, пос. Согласие, Свободный, Подлесный) и присоедин. к городу предместий и пригородных сел (Терновка, Кривозерье, Веселовка, Сосновка, Засечное), а также города-спутника Заречный. В 2018 в ''П.'' 2 пр-та, 755 ул., 592 проезда, 1 переезд, 79 переулков, 6 тупиков, 14 площадей, 1 шоссе, 1 бульвар, 5 скверов, 2 военных городка, 12 кордонов, 1 строение и др. В 1920-х общая пл. гор. владений составляла св. 23,6 кв. км, в 2018 – уже 290 кв. км.</p>

|}

|}

<p align="justify">Промышленность. ''П''. является крупн. ц. маш-строения и приборостроения; знач. развиты легкая и пищ. пром-сть, произ-во ТНП, стройматериалов. На ''П''. приходится б. половины всей пром. продукции обл. В прошлом, помимо мелких полукуст. пр-тий, действовали: ф-ки писчебумажная Сергеева (1850) и спичечная Архипова (1881), з-ды чугуноплавильный Соколова (1858), механ. Крюгера (1868), Кракка (1868), Воронцова (1897), лесопильня Тюрина (1887), металлург. Лейкина и Пинеса (1903), кирп. Грошева (1910) и др. В 1915 начато стр-во казенного трубочного з-да, преобразов. затем в [[ЗИФ|ПО «ЗИФ»]] (ныне не действует). В послерев. годы были организованы кондитерская, швейная, крупнейшая в стране бисквитная, мебельная ф-ки, часовой з-д. В 1917 – нач. 1920-х пром-сть ''П''. находилась в кризисном состоянии. Рост объемов пром. произ-ва начался с введением НЭПа. В 1922 открыта Товарная биржа. Уровня 1913 по произ-ву пром. продукции ''П''. достигла к 1929. В годы Вел. Отеч. войны на базе эвакуиров. и местных пр-тий был организован вып. боеприпасов, ч. самолетов, установок реактивных минометов и др. В послевоен. годы пром-сть развивалась быстрыми темпами. Реконструиров. и вновь постр. пр-тия стали основой пенз. индустрии: з-ды счетно-аналит. машин (САМ, 1946; с 1963 – ВЭМ), компрессорный (1950), тяжпромарматуры (1951), хим. маш-строения (1952), дизельный (1957), медпрепаратов (1959), электроприборов (1961) и др. Место ''П''. в пром. произ-ве страны определяют ВПК, маш-строение, приборостроение и точная механика. [[Пензмаш|З-д «Пензмаш»]] выпускал прядильные, а [[Пензтекстильмаш|з-д «Пензтекстильмаш»]] – ленточные машины. Ведущая роль ''П''. в этой отрасли подкреплялась спец. НИИ эксперимент. маш-строения. К числу важнейших относились и пр-тия хим. маш-строения: [[Пензтяжпромарматура|з-ды «Пензтяжпромарматура»]], [[Пензхиммаш|«Пензхиммаш»]], [[Пензкомпрессормаш|«Пензкомпрессормаш»]]; пр-тия, выпуск. ЭВМ, дизели, подшипники, велосипеды, мопеды, автозапчасти, точные электроприборы, часы, медпрепараты и др. изделия. Было широко развито швейное, трикотажное, макаронное, кондитерское, молочное и мясное произ-во. В 1990-х экономика города оказалась в кризисном состоянии. Сократились инвестиции, гиперинфляция вызвала кризис неплатежей. В крайне тяжелом положении оказались высокотехнологичные отрасли пром-сти. В 1993 объем пром. произ-ва в ''П''. сократился на 7,5%, а к уровню 1990 – на 20,7%. На ряде пр-тий спад объемов достиг отметки в 46,3% ([[Автомедтехника|«Автомедтехника»]]), 73,2% ([[Эра, научно-производственное предприятие|«Эра»]]). К сер. года 9 пром. пр-тий остановились полностью, 44 – частично. Спад объемов пром. произ-ва на пр-тиях ОПК составил 17,5% (а на ряде пр-тий, напр. «Биосинтез», – 32,5%). В 1994 ситуация еще б. ухудшилась: спад объемов произ-ва превысил 30%, 20 пром. пр-тий полностью остановили свою деят-ть, до трети пр-тий обл. не получали прибыли. Первые признаки пром. подъема появились в 1999–2000. Существ. увеличили объемы произ-ва такие пр-тия, как: «Пензхиммаш» – в 2,7 раза, «Пензаспиртпром» – в 2,2 раза, «Пензатекстильмаш» – на 67%, [[Маяк|«Маяк»]] – на 80%, [[Биосинтез|«Биосинтез»]] – на 58% и др. По состоянию на 01.01.2018 в ''П''. действовали 17171 пр-тие и орг-ция, из них 15423 – частные. Кол-во пр-тий и орг-ций пром. произ-ва по ''П''. составило 1918 ед. (11,2% от общего кол-ва хоз. субъектов по ''П''.), со среднесписочной числ. работников 35,7 тыс. чел. Создано 1015 малых пр-тий (18986 раб. мест). Оборот орг-ций по всем видам экон. деят-ти (без субъектов малого предпринимательства) за 2017 составил 271943,6 млн руб. Объем отгруж. товаров собств. произ-ва, выполн. работ и услуг по пр-тиям пром. произ-в (без субъектов малого предпринимательства) за 2017 составил 145775,9 млн руб. По видам деят-ти обрабатыв. произ-в наиб. рост наблюдался в произ-ве компьютеров, электронных и оптических изделий (180,5%). Наиб. высокие темпы роста объемов произ-ва показали: [[Электромеханика|ОАО «Электромеханика»]] – 133%, [[Пензенский научно-исследовательский электротехнический институт|АО «ПНИЭИ»]] – 128,5%, ООО «ЛМЗ “МашСталь”» – 118%, ОАО «Нииптхиммаш» – 131%, [[Пензенский радиозавод|ОАО «Радиозавод»]] – 114%, [[Пензадизельмаш|ОАО «Пензадизельмаш»]] – 120,0% , [[Пензмаш|ПАО «Пензмаш»]] – 139,9%, [[Специальное конструкторское бюро турбонагнетателей (СКБТ)|ЗАО «СКБТ»]] – 179,4%, ООО «ПЗТГ» – 117,8%, [[Маяк|ОАО «Маяк»]] – 106,2%, ЗАО «Исток» – 103%, ОАО «ЭСП» – 113%, [[Мединж|ЗАО НПП «МедИнж»]] – 126%. Наиб. активно развивается маш-строение и приборостроение, пищ. и целлюлозно-бумажная пром-сти. Нов. «точками роста» стали: произ-во мед. изделий и биомед. технологий («Мединж») и станкостроение ([[Станкомашстрой|«СтанкоМашСтрой»]]). Энергетику ''П''. обеспечивают крупн. [[теплоэлектроцентрали]] (ТЭЦ), входящие в кольцо Европейской ч. России. Используется (в т.ч. и для бытовых нужд) природный газ из проходящего через ''П''. газопровода Саратов – Н. Новгород. (См. [[Промышленность]]) Оборот розничной торговли в ''П''. в 2017 составил 123990 млн руб.</p>

 

<p align="justify">Промышленность. ''П''. является крупн. ц. маш-строения и приборостроения; знач. развиты легкая и пищ. пром-сть, произ-во ТНП, стройматериалов. На ''П''. приходится б. половины всей пром. продукции обл. В прошлом, помимо мелких полукуст. пр-тий, действовали: ф-ки писчебумажная Сергеева (1850) и спичечная Архипова (1881), з-ды чугуноплавильный Соколова (1858), механ. Крюгера (1868), Кракка (1868), Воронцова (1897), лесопильня Тюрина (1887), металлург. Лейкина и Пинеса (1903), кирп. Грошева (1910) и др. В 1915 начато стр-во казенного трубочного з-да, преобразов. затем в ПО «ЗИФ» (ныне не действует). В послерев. годы были организованы кондитерская, швейная, крупнейшая в стране бисквитная, мебельная ф-ки, часовой з-д. В 1917 – нач. 1920-х пром-сть ''П''. находилась в кризисном состоянии. Рост объемов пром. произ-ва начался с введением НЭПа. В 1922 открыта Товарная биржа. Уровня 1913 по произ-ву пром. продукции ''П''. достигла к 1929. В годы Вел. Отеч. войны на базе эвакуиров. и местных пр-тий был организован вып. боеприпасов, ч. самолетов, установок реактивных минометов и др. В послевоен. годы пром-сть развивалась быстрыми темпами. Реконструиров. и вновь постр. пр-тия стали основой пенз. индустрии: з-ды счетно-аналит. машин (САМ, 1946; с 1963 – ВЭМ), компрессорный (1950), тяжпромарматуры (1951), хим. маш-строения (1952), дизельный (1957), медпрепаратов (1959), электроприборов (1961) и др. Место ''П''. в пром. произ-ве страны определяют ВПК, маш-строение, приборостроение и точная механика. З-д «Пензмаш» выпускал прядильные, а з-д «Пензтекстильмаш» – ленточные машины. Ведущая роль ''П''. в этой отрасли подкреплялась спец. НИИ эксперимент. маш-строения. К числу важнейших относились и пр-тия хим. маш-строения: з-ды «Пензтяжпромарматура», «Пензхиммаш», «Пензкомпрессормаш»; пр-тия, выпуск. ЭВМ, дизели, подшипники, велосипеды, мопеды, автозапчасти, точные электроприборы, часы, медпрепараты и др. изделия. Было широко развито швейное, трикотажное, макаронное, кондитерское, молочное и мясное произ-во. В 1990-х экономика города оказалась в кризисном состоянии. Сократились инвестиции, гиперинфляция вызвала кризис неплатежей. В крайне тяжелом положении оказались высокотехнологичные отрасли пром-сти. В 1993 объем пром. произ-ва в ''П''. сократился на 7,5%, а к уровню 1990 – на 20,7%. На ряде пр-тий спад объемов достиг отметки в 46,3% («Автомедтехника»), 73,2% («Эра»). К сер. года 9 пром. пр-тий остановились полностью, 44 – частично. Спад объемов пром. произ-ва на пр-тиях ОПК составил 17,5% (а на ряде пр-тий, напр. «Биосинтез», – 32,5%). В 1994 ситуация еще б. ухудшилась: спад объемов произ-ва превысил 30%, 20 пром. пр-тий полностью остановили свою деят-ть, до трети пр-тий обл. не получали прибыли. Первые признаки пром. подъема появились в 1999–2000. Существ. увеличили объемы произ-ва такие пр-тия, как: «Пензхиммаш» – в 2,7 раза, «Пензаспиртпром» – в 2,2 раза, «Пензатекстильмаш» – на 67%, «Маяк» – на 80%, «Биосинтез» – на 58% и др. По состоянию на 01.01.2018 в ''П''. действовали 17171 пр-тие и орг-ция, из них 15423 – частные. Кол-во пр-тий и орг-ций пром. произ-ва по ''П''. составило 1918 ед. (11,2% от общего кол-ва хоз. субъектов по ''П''.), со среднесписочной числ. работников 35,7 тыс. чел. Создано 1015 малых пр-тий (18986 раб. мест). Оборот орг-ций по всем видам экон. деят-ти (без субъектов малого предпринимательства) за 2017 составил 271943,6 млн руб. Объем отгруж. товаров собств. произ-ва, выполн. работ и услуг по пр-тиям пром. произ-в (без субъектов малого предпринимательства) за 2017 составил 145775,9 млн руб. По видам деят-ти обрабатыв. произ-в наиб. рост наблюдался в произ-ве компьютеров, электронных и оптических изделий (180,5%). Наиб. высокие темпы роста объемов произ-ва показали: ОАО «Электромеханика» – 133%, АО «ПНИЭИ» – 128,5%, ООО «ЛМЗ “МашСталь”» – 118%, ОАО «Нииптхиммаш» – 131%, ОАО «Радиозавод» – 114%, ОАО «Пензадизельмаш» – 120,0% , ПАО «Пензмаш» – 139,9%, ЗАО «СКБТ» – 179,4%, ООО «ПЗТГ» – 117,8%, ОАО «Маяк» – 106,2%, ЗАО «Исток» – 103%, ОАО «ЭСП» – 113%, ЗАО НПП «МедИнж» – 126%. Наиб. активно развивается маш-строение и приборостроение, пищ. и целлюлозно-бумажная пром-сти. Нов. «точками роста» стали: произ-во мед. изделий и биомед. технологий («Мединж») и станкостроение («СтанкоМашСтрой»). Энергетику ''П''. обеспечивают крупн. ''теплоэлектроцентрали'' (ТЭЦ), входящие в кольцо Европейской ч. России. Используется (в т.ч. и для бытовых нужд) природный газ из проходящего через ''П''. газопровода Саратов – Н. Новгород. (См. ''Промышленность''.) Оборот розничной торговли в ''П''. в 2017 составил 123990 млн руб.</p>

<p align="justify">Транспорт''. П''. является важным ж.-д. узлом. В 1874 открыто движение по Сызрано-Вяземскому направлению (на Самару), в 1895 – по Моск.-Казанскому (на Рузаевку), в 1896 – по Рязано-Уральскому (на Сердобск). Ж. д. связывают ''П''. с сев. экон. р-ном, Уралом, Поволжьем, Ср. Азией, Сибирью, Украиной, Закавказьем, юж. курортами. Действуют 4 грузовые и пасс. ст. С 1965 движение переведено на электр. тягу. В 1975 возведено нов. здание вокзала П.-1. Автомоб. сообщение имеет гл. обр. внутриобл. значение. По терр. обл. проходят федер. дороги М. – Самара, Тамбов – П., П. – Саратов, П. – Саранск. Авиасообщение началось в 1936 с регулярных рейсов М. – П. – Ташкент. С 1940 открыты первые внутриобл. линии. Пасс. терминал возведен в 1963, реконструирован в 1970-х, в 2003 и в 2013. Сегодня Пенз. аэропорт может принимать все типы пасс. самолетов (с нек-рыми ограничениями). Обществ. транспорт развивается с кон. XIX. В 1883 открыто движение омнибусов (конная закрытая карета). Автобусное движение в ''П''. началось с 1926. В 1935–1937 действовала пасс. трамвайная сист. на бензомоторной тяге. В 1948 организовано движение электр. наземного транспорта (в рейс вышли 3 троллейбуса МТБ-82Д по маршруту «П.-1 – Мебельная ф-ка»). Совр. коммуникации обеспечивают маршруты электр. транспорта, автобусов большого и малого кл. В прошлом нек-рую роль играл лесосплав по рр. Пензе и Суре, но в связи с изменением русла и постройкой плотины, созданием Сурского вдхр. (пл. зеркала – 110 кв. км, объем воды – ок. 500 млн куб. м) свое значение вод. артерия потеряла. В черте города до 2014 во вр. навигации по Суре ходил речной трамвай по маршруту «Причал “Росток” – пристань “Барковка”», б. используемый в прогулочных целях. В наст. вр. пасс. Пенз. флот ликвидирован.</p>

<p align="justify">Транспорт''. П''. является важным ж.-д. узлом. В 1874 открыто движение по Сызрано-Вяземскому направлению (на Самару), в 1895 – по Моск.-Казанскому (на Рузаевку), в 1896 – по Рязано-Уральскому (на Сердобск). Ж. д. связывают ''П''. с сев. экон. р-ном, Уралом, Поволжьем, Ср. Азией, Сибирью, Украиной, Закавказьем, юж. курортами. Действуют 4 грузовые и пасс. ст. С 1965 движение переведено на электр. тягу. В 1975 возведено нов. здание вокзала П.-1. Автомоб. сообщение имеет гл. обр. внутриобл. значение. По терр. обл. проходят федер. дороги М. – Самара, Тамбов – П., П. – Саратов, П. – Саранск. Авиасообщение началось в 1936 с регулярных рейсов М. – П. – Ташкент. С 1940 открыты первые внутриобл. линии. Пасс. терминал возведен в 1963, реконструирован в 1970-х, в 2003 и в 2013. Сегодня Пенз. аэропорт может принимать все типы пасс. самолетов (с нек-рыми ограничениями). Обществ. транспорт развивается с кон. XIX. В 1883 открыто движение омнибусов (конная закрытая карета). Автобусное движение в ''П''. началось с 1926. В 1935–1937 действовала пасс. трамвайная сист. на бензомоторной тяге. В 1948 организовано движение электр. наземного транспорта (в рейс вышли 3 троллейбуса МТБ-82Д по маршруту «П.-1 – Мебельная ф-ка»). Совр. коммуникации обеспечивают маршруты электр. транспорта, автобусов большого и малого кл. В прошлом нек-рую роль играл лесосплав по рр. Пензе и Суре, но в связи с изменением русла и постройкой плотины, созданием Сурского вдхр. (пл. зеркала – 110 кв. км, объем воды – ок. 500 млн куб. м) свое значение вод. артерия потеряла. В черте города до 2014 во вр. навигации по Суре ходил речной трамвай по маршруту «Причал “Росток” – пристань “Барковка”», б. используемый в прогулочных целях. В наст. вр. пасс. Пенз. флот ликвидирован.</p>