Грабовский завод специализированных автомобилей

ГРА’БОВСКИЙ ЗАВО’Д СПЕЦИАЛИЗИ’РОВАННЫХ АВТОМОБИ’ЛЕЙ (АО «ГРАЗ»). Осн. в 1941 на базе эвакуиров. из Мелитополя з-да им. В.В. Воровского как «Продмаш». Выпускал продукцию для фронта: детали для минометов, комплектующие для бензоперекачив. установок, запчасти для бензозаправщиков, установки М-30, машины для дегазации местности, минные защитники, бугели для авиабомб. В 1946 з-д почти полностью был уничтожен пожаром. После восстановления переимен. в Грабовский механ. з-д. Изготавливал строит. механизмы, станки «ЯК-2», виброплощадки, тачки для перевозки строит. материалов. В 1949 преобразован в Грабовский з-д по произ-ву противопожарного оборудования. Выпускал пожарные машины на шасси ГАЗ-51, бензовозы на шасси ЗИС-150 и прицепы ГКБ-754.

В 1966 з-д изменил специализацию и стал наз. Грабовским з-дом спец. автомобилей. Выпускал бензовозы на шасси ГАЗ-53А, автозаправочные ст. на шасси ЗИЛ-130, бензовозы на прицепе ГКБ-817. В 1990-е з-д – ведущее пр-тие в РФ по произ-ву спец автотехники для транспортировки, врем. хранения и раздачи нефтепродуктов и иных видов жидкостей. Освоено произ-во 174 моделей спецавтотранспорта. Осн. виды продукции: автоцистерны транс.; автотопливозаправщики; аэродромные топливозаправщики; средства заправки возд. судов водой; передвижные и контейнерные автозаправочные ст.; битумовозы; вакуумные, поливочные машины; автогазозаправщики сжатым природным газом с дожимающим компрессором; автомобили-фургоны разл. назначения; подземные двустенные резервуары для стационарных автозаправочных ст. и иные виды спецавтотехники. Спецавтотранспорт выпускается на шасси любых видов отеч. и импортных автомобилей, прицепов и полуприцепов. Продукция экспортировалась в Германию, Монголию, Иран, Ирак, Египет, Сирию, Саудовскую Аравию, Вьетнам. В 1992 з-д преобразован в ОАО.

С 2000 на з-де была запущена программа переоснащения произ-ва. В рамках программы у з-да появился нов. цех инновац. технологий (теперь – заготовит. участок заготовит.-сварочного цеха. В 2006 были разработаны и запущены в произ-во нов. модели топливозаправщиков, полуприцепов-цистерн, налажен выпуск нов. линейки моделей: битумовозов, нефтевозов, мазутовозов. Сист. менеджмента кач-ва ОАО «Завод «ГРАЗ» сертифицирована на соответствие требованиям ISO 9001. В 2007 ОАО ввел в эксплуатацию нов. окрасочно-сушильный комплекс. Построен с использованием передовых итал. и нем. технологий, позволил увеличить производ. мощн. з-да, улучшить внешний вид, долговечность, надежность окраски и довести кач-во лакокрасочного покрытия до европейского уровня. В наст. вр. география поставок спец. автотехники с торг. маркой «ГРАЗ» – все регионы РФ, страны СНГ, дальнее зарубежье.

В 2009 приобретено новое оборудование – станок Lucas RD 3800. С его помощью становится возможным изготовление многорадиусных деталей сложной формы методом фланжировки. Модельный ряд автоцистерн и топливозаправщиков пополнился автоцистерной на базе шасси SCANIA, нов. модификацией ППЦ-28 удлин. конструкции, линейкой моделей битумовозов круглого сечения. В 2011–2015 з-д продолжает наращивать технолог. мощн. и реализовывать мероприятия по автоматизации производ. процесса: закуплена и запущена 4-валковая гибочная машина «Faccin». Она позволяет производить вальцевание обечайки в автомат. режиме (сист. ЧПУ). Модельный ряд техники пополнился прицепом-цистерной на осях SAF, полуприцепом-цистерной на осях ТОНАР, нефтевозом круглого сечения. В начале 2012 было введено в эксплуатацию совр. оборудование: линия сварки карт и обечаек. Оборудование позволяет изготавливать высококачеств. обечайки любого сечения и габарита. Линия представлена станками след. марок: портал плазм. резки Retrosystems (США), стенд сварки карт Oerlikon (Германия), компрессор Dalva (Германия), гидропневмат. манипулятор Scanver (Финляндия), стабилизатор Ortea (Италия), кран балки с дистанц. управлением (Чехия). С 2015, закончив модернизацию производ. пл. и мощн., з-д сконцентрировался на модернизации всего модельного ряда техники. В линейке малотоннажных заправщиков были выпущены модели на шасси Газон NEXT и КАМАЗ-43253 и КАМАЗ-5250. Также на з-де освоен нов. вид сечения для стальных полуприцепов цистерн кубатурой от 28 до 32 куб. м – чемоданное сечение, усеч. по обратному радиусу, позволяющее подобрать под конкретный тягач машину с макс. кубатурой для перевозки светлых нефтепродуктов.

В 2016 з-д увеличил объем произ-ва спецтехники в три раза. Такой результат был достигнут благодаря расширению взаимовыгодного сотр. С Респ. Вьетнам и заказам от ПАО «Лукойл». Так, в адрес компании «AutotradeandForwardingCoLtd» (Вьетнам) было отгружено 79 ед. автоцистерн, ПАО «Лукойл» – 8 ед. аэродромной спецтехники «ТЗА-22». Традиционно, участвуя во Всерос. конкурсе «100 лучших товаров России», 2 модели, выпускаемые пр-тием, вошли в число лучш. товаров. Это автотопливозаправщик модели АТЗ-5,5 куб. м, к-рый стал лауреатом конкурса, и полуприцеп-цистерна модели ППЦ-37,7 куб. м, получивший диплом конкурса. Вся дорожная техника АО «Завод «ГРАЗ» строго соответствует европейским требованиям по безопасной перевозке огнеопасных жидкостей (ADR) и рос. ГОСТам. З-д – лауреат обл. конкурса «Лучшие товары и услуги Пензенской области» (2013) по Программе «100 лучших товаров России».

На пр-тии работают ок. 660 чел. Дир. пр-тия в разное вр. были: Ф.Ф. Штарев (1941–1943), Е.В. Чуйкин (1943–1946), Н.М. Лисач (1946–1969), Ю.Г. Галкин (1969–1990), В.А. Буланов (с 1990). В наст. вр. ген. дир. – А.Ю. Жуков.

Ж. М. Байрамова, И. С. Запевалин